在城市建设快速发展中,砂浆运输车是非常重要的装备。在如今国六时代,双碳目标不断推进,双超治理加严,以及“新四化”大背景下,砂浆运输车也面临着各种挑战,用户购置什么样的车型才能更有保障?
2021年12月18日,以“聚势赢未来共创新发展”为主题的中国重汽专用车品鉴会在“中国专用车之都”随州隆重举行。期间,中国重汽全力打造的国六重汽8×4混砂浆运输车惊艳亮相,以强劲动力、降本增效、智慧互联等优势,助力用户实现经济高效和精准管理
一直以来,专用车板块都是中国重汽重要的战略板块,重汽华威依托山东重工集团优势资源,以MC和WP双品牌动力为核心,引入林德液压技术,融合中国重汽独有的变速箱产品,通过专用车系统平台建设和动力链分析,为不同场景的客户提供最佳经济性选项。为满足不断革新的多元化市场需求,中国重汽趁势而为,推出了国六8×4干混砂浆运输车。它有哪些硬核实力?
以一款豪瀚H7底盘产品为例,外观方面,重汽8×4混砂浆运输车整车长度为9850mm×2550mm×3950mm,侧灯和顶灯齐全,而且夜间车身醒目,全面保障了车辆行驶安全。在动力方面,该车采用重汽ZZ1315V3666F1二类底盘,豪瀚H7 7L新款驾驶室,满足国六排放标准,搭载潍柴WP8 350马力发动机,重汽HW10档变速箱,以强劲动力促进高效速达。
亮点介绍:
1、全系选用通用成熟底盘,底盘维修保养方便,采用自短轴距专为干混砂浆运输设计,整车长度控制在10m以内,可满足不同大小工地切筑砂浆、抹灰砂浆等各类干混砂浆的运输,并且在卸料过程中不离析,不残离。
2、全系产品采用轻量化设计,整车自重较市场同类产品轻400-500kg,举升式砂浆车有效容积22m3,贰个进料口,单仓设计,卧式砂浆车有效容积25m3(两料仓),可选装3仓27m3结构,3个进料口,半挂干混砂浆车有效容积28m3,顶部两个铝合金进料口。
3、罐体选用武钢高强度板制作,封头6mm,筒体5mm,筒体采用埋弧焊焊接,单面焊接双面成形,封头焊接采用全自动环形旋焊,全自动焊接,成形质量较高,副梁采用10 米双联数控压力机单次冲压而成,罐体边支撑采用专用模具冲压而成,有效保证大梁及边罐体成形质量。
4、气力输送装置,单车选用芜湖福达9方摆式无油空气压缩机,水平输送距离不超过15m,垂直输送不超过10m,整个卸料时间举升式砂浆车可控制在25min以内,卧式砂浆车可控制在30min以内;半挂砂浆车选用科发轻量化10方一体式空压机组,卸料时间控制在30min以内。
5、全系产品采用DN50砂浆专用安 全阀设计,可有效防止安 全阀失效问题,消 除罐体压力过高的安 全隐患;
6、罐体内部结构、卸料管路根据干混砂浆特性重新优化设计,采用Q345-B耐磨材质、外部套管工艺,即可保证卸料时间又可防止管路过度磨损,随车标配8米干混砂浆专用卸料胶管。
7、罐体油漆采用抛丸、防锈底漆、刮腻子、人工水磨、面漆、装饰条纹、喷字六道工序,抛丸处理可有效解决罐体表面铁锈、焊接应力,可有效提高油漆的附着力,防锈底漆处理可防锈、防油、防腐等,人工水磨处理后可提高油漆光泽度高及附着力,面漆喷涂高分子含 Zi 底漆和品质面漆,具有附着力强、耐腐性好、漆膜均匀、色彩光亮持久,能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。